山西油价为什么便宜
1、山西油价相对便宜的原因主要有以下几点：地理位置及资源分布 山西作为煤炭大省，煤炭资源丰富，作为能源的替代品种之一，对汽油价格产生一定影响。 山西地处中部地区，交通发达，周边有多个油田和炼油厂，资源分布相对集中，便于原油的采集和加工，降低成本。
2、山西油价较低的原因主要包括地理位置优势、供需关系影响、地方政策导向以及产业结构优势。 地理位置优势：山西地处内陆，远离海洋，受国际原油市场波动的影响较小。同时，山西毗邻石油生产大省，如陕西等地，拥有便捷的石油输送网络，获取石油资源相对经济，具有天然的地理成本优势。
3、运城油价便宜的原因主要有以下几点： 地缘优势 运城地处内陆，原油生产相对丰富，拥有较为优势的石油资源储备。这使得运城在原油供应上具有得天独厚的优势，油价自然相对便宜。 消费市场影响 运城作为山西省的一个经济较为活跃的城市，其工业发展相对成熟，对石油的需求量大。
8月12日油价
1、年8月12日24时为国内第16次调价窗口，截至8月5日（统计周期第5个工作日），预计上调160元/吨，折合汽柴油价格上涨0.12 - 0.14元/升。实际油价以8月12日24时后加油站实时报价为准。本轮调价周期为7月30日 - 8月12日（共10个工作日），截至8月5日统计周期过了一半，剩余5个工作日国际油价走势会影响最终涨幅。
2、根据国家发改委消息，7月29日以来国际油价波动，8月12日前10个工作日平均价格与上期相比，叠加7月29日未调金额后，累计调价金额每吨不足50元，未达《石油价格管理办法》规定的调价门槛，所以本次油价不作调整。并且本次未调整金额将纳入下次调价时累加或冲抵。
3、截至8月6日（周期第6个工作日），预计8月12日24时油价调整时，汽柴油上调幅度为110元/吨，折算后上涨0.08 - 0.10元/升。2025年国内成品油第16次调价窗口将于8月12日24时开启。当前，本轮调价周期已完成60%，涨幅较前期高位（265元/吨）显著收窄，但仍高于上调红线（50元/吨）。
4、具体来看，8月12日24时是国内成品油第16次调价窗口开启时间，截至7月31日，受国际油价三连涨推动，原油变化率已达38%，当前预测上调230元/吨，折合成升的话，上调幅度为0.17 - 0.21元/升。而8月26日24时为本月第二次调价时间，不过其具体的涨跌情况还需关注后续国际油价的走势。
油价调整消息:8月23日,有望大幅下调
月23日油价有望大幅下调 今天是油价新周期的第8个工作日，国内油价每10个工作日调整一次，目前距离下一次油价调整（8月23日）仅剩4天。最新数据统计显示，油价累计下调幅度仍然大约为270元/吨，远超过50元/吨的下调标准线，折合大约为0.20-0.21元/升，已超过2毛/升。
随着新一轮成品油调价窗口的日益临近（8月23日24时），目前本轮计价周期已过半。在此期间，油价预测累计下调幅度持续加深，且已远超过调价红线。因此，本轮油价调整后呈现下调的概率较大，届时92号汽油、95号汽油价格或将继续下跌，车主的加油成本也将再度减少，这对消费者而言无疑是利好消息。
国内油价将于8月23日24时迎来今年第16轮调整，预计调价后呈现“十涨六跌”格局，汽柴油价格延续下跌态势。以下是关键信息梳理：调价背景：本轮调价为今年第16次成品油价格调整，直接决定95号汽油能否重返“8元时代”、0号柴油是否回落至“7元时代”。
国内多家机构普遍预计，8月23日24时成品油零售限价将下调约220元/吨，这是2021年以来国内成品油价格的第三次下调，且大概率是年内最大跌幅。对私家车主的影响：本轮下调预期落实后，私家车主的用油成本将显著下降。
油耗8.7l是多少钱一公里(8.7个油是多少钱一公里)
1、百公里油耗7L意味着每100公里消耗的油量为7升。由此可以计算出每公里的耗油量为0.087L。以山西地区为例，如果加92号汽油，当前油价为63元/L。因此，每公里的油费为：63元/L × 0.087L = 0.75081元，即约0.75元/公里。 使用95号汽油的情况：同样以百公里油耗7L为基础。
2、油耗指的就是百公里油耗为7升，截至2023年12月18日的油价为92号汽油价格为86元每升，7升=4×86=6382元，6382元÷100=0.68382元，也就是每公里的油价是0.68382元。
3、每百公里油耗为7升，即每行驶100公里消耗7升油。换算下来，每公里的油耗约为0.087升。若以油价69元/升计算，每公里的油费大约是0.76元。需要注意的是，此为估算值，实际费用可能会因地区油价变动而有所不同。公里（km）是国际通用的长度单位，代表千米。
4、.61元。根据油耗（7L/100km）和油的单价（7元/升），使用上述公式P=L/100×油的单价，可以计算出每公里的花费为0.61元。计算过程为：P=7/100×7=0.609（保留两位小数）元/公里，即每公里要0.61元。这个结果可以更好地掌握每公里的花费，从而更好地规划出行预算。
护卫舰07油耗多少钱一公里
1、比亚迪护卫舰07的油耗费用约为0.11元/公里。这一数据是基于官方WLTC综合油耗数据以及山西地区油价26元/升计算得出的。具体计算如下：百公里油耗：根据官方数据，比亚迪护卫舰07的百公里油耗为42L。油价：以山西地区油价26元/升为例。
2、途观L Pro则采用大众经典的EA888发动机，用户平均油耗6L左右，预计Pro版本不会有太大差别。按实时油价对比，护卫舰07荣耀版百公里燃油成本44元（加92号汽油），而途观L则需73元（加95号油），几乎相当于两倍。因此，在用车成本上，护卫舰07荣耀版具有显著优势。
3、综合油耗：34L/100km（50.82L / （692km / 100）综合油耗考虑了纯电和纯油两种行驶模式下的总能耗，得出的结果为34L/100km。这一成绩表明，在冬季城市环境中，护卫舰07的能耗表现相对优秀。
4、从护卫舰07售价28万—298万元的区间来看，比亚迪给护卫舰07的定位是打入宋PLUS和唐之间，从而让这几台SUV一起组建20万级SUV产品矩阵。从市场表现来看，1月份护卫舰07销量达5043辆，而2月销量则为6429辆，目前仍处于产能爬坡的初期。
8月12号油价是涨还是跌
1、年8月12日国内油价既不涨也不跌，本次汽、柴油价格按机制搁浅。根据国家发改委消息，7月29日以来国际油价波动，8月12日前10个工作日平均价格与上期相比，叠加7月29日未调金额后，累计调价金额每吨不足50元，未达《石油价格管理办法》规定的调价门槛，所以本次油价不作调整。
2、若供应充足，8月12日油价可能走低。这对运输业有利，成本降低，物流价格或下降，消费者加油支出减少，有更多资金用于其他消费。但对产油国经济有冲击，影响相关产业发展与就业。若供应紧张，油价上涨，产油国收益增加，石油企业利润提升，可加大投资扩大生产。
3、月12日油价上涨可能在上涨幅度、影响因素等方面与其他时间存在不同。首先，上涨幅度上，不同时期由于国际原油市场供需关系、地缘政治等多种因素的综合作用程度不同，导致油价上涨幅度各异。
4、年8月12日油价既未涨也未降，呈搁浅状态。2025年8月12日24时，本轮油价历经10个工作日统计，最终下调幅度为5元/吨。不过，由于未达到50元/吨的调整标准，所以实现了2025年第4次搁浅，汽柴油价格维持不变。
5、虽然8月12日24时国内油价调整搁浅，但车主仍可通过以下方法提前省省油费：关注实时油价，灵活调整加油时间：可参考重庆地区7月30日的油价数据，92号汽油33元/升、95号汽油74元/升、0号柴油98元/升，实际以加油站为准。
6、月12日24时是国内成品油第16次调价窗口，当前周期受国际油价上涨影响，截至7月底预测上调幅度约230元/吨。而8月26日24时为当月第二次调价窗口，其具体调整方向需根据国际原油价格走势及周期内变化率确定。需要注意的是，全国各地区调价日及生效时间一致，不过实际调整结果要以国家发改委通知为准。
