24款迈腾1.5t变速箱是第几代

款迈腾5T车型搭载的变速箱是大众集团的 DQ200型7速干式双离合变速箱（7-DSG）。关于代际划分：DQ200属于大众第三代干式双离合变速箱（内部代号0CW），主要优化了换挡逻辑、离合器片材料和散热性能，提升了低速平顺性和可靠性。与早期型号相比，第三代改进了液压控制单元（TCU软件）和双质量飞轮，减少了1-2挡顿挫问题。

至于动力也将是新一代迈腾B9的一大亮点，此前消息称，新车将换装5T发动机和第四代EA888 0T发动机。其中，5T发动机已在大众多款车型上装配，最大功率118kW（160马力），相比4T动力更强、也更省油。

价格：两者价格相差不大。以2024款车型为例，迈腾5T尊享版的指导价约为199万，凯美瑞智能电混双擎0HGVP豪华版的指导价约为198万，凯美瑞略低100元。尺寸和空间：迈腾整体尺寸更大，轴距也更长（迈腾轴距2871mm，凯美瑞轴距2825mm），因此车内空间可能更宽敞，适合对空间有较高要求的消费者。

油耗与经济性方面，速腾WLTC综合油耗77L/100km，低于迈腾的23L/100km，日常使用成本更低。智能配置上，速腾标配L2级驾驶辅助，如Travel Assist、车道居中保持，而迈腾主动安全系统需选装，速腾的智能驾驶体验更优。

迈腾330跟380变速箱有什么区别

迈腾330和380在动力上的差别主要体现在发动机调校和性能参数上，以下是具体对比：发动机参数 330车型：搭载0T低功率发动机，最大功率 137kW（186马力），峰值扭矩 320N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

尽管330TSI和380TSI采用了相同型号的变速箱，但由于发动机的差异，变速箱在调校和匹配上会有所不同。这种差异主要体现在变速箱的换挡逻辑和响应速度上，旨在适应不同发动机的动力输出特性。例如，380TSI由于拥有更强大的发动机，可能需要更精确的换挡逻辑和更快的响应速度，以充分发挥其动力潜力。

迈腾品牌下，330和380两款车型搭载了不同的0T发动机，展现不同的动力性能。迈腾330车型搭载0T低功率发动机，最大输出功率为186马力，峰值扭矩达320牛米。该车型配备7速湿式双离合变速箱，提供流畅的换挡体验。经过实际测试，其0-100km/h加速时间仅需6秒，完全满足日常驾驶需求。

综上所述，迈腾380与330车型的差异主要体现在动力与配置上，但差异程度不大。若主要关注日常城市驾驶需求，330车型已足够满足。若追求更强动力表现，则可选择380车型。此外，迈腾的车身尺寸宽大，确保了充足的乘坐空间与舒适的驾乘体验。

迈腾330tsi车型搭载了0T低功率发动机，而380车型则采用了0T高功率发动机。两者的主要区别在于动力性能。在动力方面，迈腾330车型的最大功率为186马力，最大峰值扭矩为320牛米，与7速湿式双离合变速箱配合，实测0-100km/h加速时间为6秒。

迈腾300的发动机与变速箱

1、迈腾300搭载的发动机与变速箱配置如下： 发动机 型号：EA888 Gen3B（第三代）类型：0T涡轮增压直喷发动机 技术特点：双喷射系统：结合缸内直喷（GDI）和歧管喷射（MPI），提升燃油效率并减少积碳。 可变气门正时（AVS）：通过调整气门升程优化动力输出和油耗。

2、迈腾300的发动机为5T涡轮增压发动机，关于变速箱存在不同说法，一种为7挡湿式双离合变速箱，另一种为7速干式双离合变速箱。发动机详情：类型：迈腾300搭载的是5T涡轮增压发动机。这种发动机具有动力强劲、燃油经济性好的特点，能够满足日常驾驶和高速行驶的需求。

3、迈腾300显眼包是否值得购买，要结合个人需求和偏好判断。以下是这款车的优势与不足分析：优势方面 外观出众：它加入了运动套件和动态灯光，前唇、侧裙等设计更具攻击性，还有多种颜色可选，打破了迈腾以往沉稳的标签，适合追求个性的车主。