凯迪拉克xt4变速箱油4s店2400是循环机做的吗

1、仅从价格很难直接判断凯迪拉克 XT4 在 4S 店用 2400 元做的是不是循环机换变速箱油。一般来说，循环机换油相对传统重力换油会更贵一些。传统重力换油成本较低，通常在几百元到一千多元不等。

2、综上所述，凯迪拉克XT4变速箱油在4S店的2400元费用并不一定是采用循环机换油的方式，具体还需根据4S店的实际操作和客户需求来确定。

3、凯迪拉克XT4变速箱油更换方法 重力更换 更换的方法及原理与机油一样。将变速箱油底壳底部螺母拧松，利用重力使旧的变速箱油自然流出。这种操作简便，却不能使变速箱油放干净。在机械坑洼、死角处容易残留脏污的旧变速箱油。

4、凯迪拉克XT4的变速箱油更换周期通常为两年或4万公里（以先到者为准），这是大多数车型的标准建议。以下是详细说明和注意事项： 标准更换周期通用推荐：两年或行驶4万公里需更换一次，更换量约为6升。

凯迪拉克XT4和XT5区别是什么

1、凯迪拉克XT4和XT5发动机并不完全相同。两款车虽都采用通用旗下第八代Ecotec系列发动机，但具体配置有差异。凯迪拉克XT4搭载的是0T直列4缸涡轮增压发动机，而XT5搭载的是5T直列4缸涡轮增压发动机。在性能参数方面，二者有相似之处，如最大功率转速和最大扭矩转速区间基本相同。

2、凯迪拉克品牌下的XT4和XT5两款车型，各自拥有不同的定位和特点。在车身尺寸方面，XT5显得更为宽敞，其轴距达到了2857mm，为乘客提供了更为舒适的乘坐空间。而XT4则展现出更加紧凑的设计，轴距为2779mm，适合那些追求灵活驾驶和在城市中穿梭的驾驶者。

3、凯迪拉克的XT4和XT5是两款定位不同的SUV车型，尽管它们采用相似的动力总成，但在价格、尺寸及配置上存在显著差异。XT4作为紧凑型SUV，属于入门级车型，而XT5作为中型SUV，拥有更高的定位和更昂贵的价格。

凯迪拉克xt4的变速箱通病是什么

1、然而，凯迪拉克XT4的变速箱在高速超车时存在降挡不够迅速的问题。同时，当关闭自动启停功能后，挡位切换时顿挫感也较为明显。这些问题可能源于变速箱的设计缺陷或车辆使用不当。如果您在驾驶过程中遇到这些问题，建议您尽快联系厂家或专业技术人员进行检修。尽管存在这些变速箱问题，但凯迪拉克XT4的整体性能仍然非常出色。

2、凯迪拉克XT4的变速箱通病主要包括以下两点：高速超车时降挡不够迅速：凯迪拉克XT4匹配的是9挡手自一体变速箱，虽然在高速时能直接锁止液力变矩器以增加传动效率，达到省油的效果，但在高速超车时，该变速箱的降挡反应不够迅速，导致无法及时提供足够的动力，影响了超车的表现。

3、凯迪拉克xt4的变速箱存在的普遍问题是，当车辆在高速状态下尝试超车时，变速箱的降挡反应不够敏捷。此外，当车主关闭自动启停功能后，挡位之间的切换会出现明显的顿挫感，这种顿挫感被多数车主描述为“很严重”。凯迪拉克xt4配备的是9挡手自一体变速箱，这款变速箱设计有液力变矩器，其行程相对较长。

4、凯迪拉克XT4在驾驶过程中，存在两个主要的变速箱困扰。首先，当需要在高速状态下进行超车时，其9挡手自一体变速箱在降挡响应上显得不够迅速，这可能会影响驾驶者的动态操控感。